SEGUNDOS EN EL ESTRENO EN EL WORLD MATCH RACING TOUR

/ Miércoles, 01 Junio 2016 / Publicado en Blog

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Tras varios meses fuera de juego por la lesión que le causó en la cuarta manga del Mundial de Nacra el equipo kiwi, y que le impidió correr la selección para ir a los JJOO de Rio, Iker se volvió a subir a un catamarán -pero esta vez a un M32- para disputar la regata del Campeonato del Mundo de Match Race de Copenhague junto a tres buenos amigos. Iker bautizó al equipo como Team España y junto con Pablo Arrarte, Diego Botín y Pierluigi de Felice (PG) consiguieron un meritorio segundo puesto en el evento celebrado en Dinamarca. Para acceder a esta regata consiguieron una wild card de la organización, y tras pasar el corte de las regatas en flota entre cinco barcos, llegaron los duelos de match race. PG era el único gran conocedor de estos catamaranes puesto que había navegado en ellos otras veces. Iker y PG coincidieron en el equipo de Copa América Luna Rossa, y cuando se presentó esta oportunidad no dudaron en hacer equipo. PG tiene mucha experiencia en match race y fué el que instruyó al equipo respecto al funcionamiento de la prueba. Una vez comenzaron los enfrentamientos en match, al mejor de 5 regatas, Iker afirma que tuvieron suerte de que los rivales fueron aumentando en calidad a medida que avanzaban las rondas, y eso les permitía ir aprendiendo sobre la marcha y ganando confianza.

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Fueron derrotados en la final por el experimentado Taylor Canfield y su equipo, que pese a sufrir en cuartos con el equipo femenino Magenta Team, consiguió imponerse 0-3 al Team España. En la última manga, cuando todo indicaba que el marcador iba a ponerse más interesante, los españoles cometieron un error al calcular mal las vueltas y en vez de dirigirse a meta fueron a dar otra vuelta. Un error que les costó caro al darle la victoria final al equipo de Taylor, que reconoció que si no llegan a equivocarse les hubieran puesto contra las cuerdas para las dos últimas regatas. La siguiente cita del WMRT se disputó en Newport en junio. Pese a navegar con el mismo equipo, el resultado no fue tan satisfactorio como en la primera regata. Los vientos fuertes predominaron los primeros días y el Team España sufrió mucho en esas condiciones, no fueron capaces de tener un buen control del barco y pese a pasar el corte en la fase de grupos, luego no superaron el primer match. Pese a ello, esta regata les sirvió de muy buen entreno en condiciones totalmente diferentes a las de Copenhague, y les dió los puntos necesarios para acceder a la gran final de Marstrand.

  

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 La final del World Match Racing Tour se celebrará del 4 al 9 de julio en la isla de Marstrand, Suecia. Allí paró la Volvo Ocean Race 2008-2009 así que no es un sitio nuevo para Iker. Tendrán un cambio a bordo puesto que Diego Botín no puede compaginar sus compromisos olímpicos con esta regata, y es sustituido por otro tripulante.

El equipo ganador en Marstrand será coronado campeón del mundo de match race y se embolsará un premio de un millón de dólares. Buenos vientos a nuestro equipo!

 

 

 

 

 

 

 

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